چگونه معضل سیستم پارکینگ بالابر و کشویی را حل کنیم

سیستم پارکینگ بالابر و کشویی

چگونگی حل مشکل «پارکینگ دشوار» و «پارکینگ گران» در شهرهای بزرگ، یک سوال جدی است. در میان اقداماتی که برای مدیریت سیستم پارکینگ بالابر و کشویی در مکان‌های مختلف انجام شده است، مدیریت تجهیزات پارکینگ نیز مطرح شده است. در حال حاضر، ساخت پارکینگ‌های بالابر و متحرک در مکان‌های مختلف با مشکلات زیادی از جمله دشواری در اخذ مجوز، ابهام در مشخصات ساختمان و عدم وجود مشوق‌ها روبرو است. دست‌اندرکاران این صنعت خواستار بهبود قابل توجه در تدوین اقدامات شده‌اند.

این گزارش با استناد به داده‌های مرتبط ثابت کرد که در حال حاضر تنها سی تا چهل دستگاه پارکینگ بالابر و کشویی در گوانگژو استفاده می‌شود و تعداد اسکله‌ها بسیار کمتر از شانگهای، پکن، شی‌آن، نانجینگ و حتی نانینگ است. اگرچه گوانگژو سال گذشته به طور اسمی بیش از ۱۷۰۰۰ اسکله پارکینگ سه‌بعدی اضافه کرد، اما بسیاری از آنها «انبارهای مرده» هستند که توسط توسعه‌دهندگان املاک و مستغلات با کمترین هزینه برای تکمیل وظایف تخصیص اسکله ساخته شده‌اند. خرابی‌های زیادی وجود دارد و پارکینگ دشوار است. به طور کلی، فضاهای پارکینگ موجود برای سیستم پارکینگ بالابر و کشویی در گوانگژو با هدف ۱۱٪ از کل فضاهای پارکینگ فاصله زیادی دارد.

دلیل این وضعیت جالب است. تجهیزات بالابر و جابجایی پارکینگ در گوانگژو از نظر اثر، هزینه، زمان ساخت و بازگشت سرمایه مزایایی دارد و یکی از معضلات جدی عقب‌ماندگی توسعه، ابهام کیفی است. به گفته افراد آگاه در صنعت، سیستم بالابر و کشویی پارکینگ، به ویژه سازه قاب فولادی شفاف، به عنوان ماشین‌آلات ویژه در سطح ملی تعیین شده است. این امر منوط به تأیید بخش نظارت بر کیفیت است. تجهیزات مکانیکی پارکینگ سه‌بعدی باید در مدیریت تجهیزات ویژه گنجانده شود، اما به چندین بخش نیاز دارد. این امر منجر به رویه‌های تأیید بسیار کند خواهد شد، به این معنی که اگر تجهیزات پارکینگ زیرزمینی نباشد، گاراژ سه‌بعدی همکف همچنان به عنوان یک ساختمان دیده و مدیریت می‌شود و مشکل تعاریف نامشخص ملک همچنان باقی است.

درست است که نمی‌توان گفت تجهیزات بالابر و پارکینگ جانبی می‌توانند مقیاس مدیریت را به طور نامحدود کاهش دهند، اما مناسب نیست که روش مدیریت را به مانعی تبدیل کنیم که مانع توسعه عادی شود. می‌توان گفت که مشکلات مربوط به تصویب دشوار و کند، یا "اینرسی" تفکر اداری و روش‌های مدیریتی، را نمی‌توان نادیده گرفت. با حل قریب‌الوقوع مشکلات پارکینگ و این واقعیت که اکثر شهرهای کشور به وضوح ویژگی‌های تجهیزات ویژه تجهیزات بالابر و جابجایی پارکینگ را تعریف کرده و برای تأیید چراغ سبز نشان داده‌اند، "مادر شوهر" تأیید و مدیریت تجهیزات بالابر و جابجایی پارکینگ باید به حداقل برسد تا از تأییدیه‌های متعدد جلوگیری شود. مدیریت برای بهبود کارایی تأییدیه.

مشکل دیگری که باید به آن پرداخته شود این است که تجهیزات بالابر و پارکینگ جانبی، تجهیزات ویژه‌ای با سازه فولادی کامل هستند. این یک ساختمان غیر دائمی است. می‌توان آن را با استفاده از زمین‌های بلااستفاده ساخت. پس از تغییر کاربری زمین، می‌توان آن را به مکان‌های دیگر منتقل کرد. احیای منابع زمین بلااستفاده یک استراتژی برد-برد است. با این حال، سطح زمین بلااستفاده بدون گواهی مالکیت زمین نمی‌تواند برای تأیید بالابر و جابجایی امکانات پارکینگ اعمال شود، اما نمی‌توان از این سطح تجاوز کرد. این امر مستلزم برنامه‌ریزی برای ادامه کار است و محدودیت‌های مربوطه باید کاهش یابد. به طور خاص، بر اساس مزایایی که فضاهای پارکینگ برای سیستم بالابر و پارکینگ کشویی چندین برابر تجهیزات پارکینگ معمولی افزایش می‌یابد، باید در سیاست‌ها از حمایت ترجیحی برخوردار شود. علاوه بر این، توصیف تجهیزات پارکینگ به عنوان ساختمان، بر نسبت قطعه زمین پروژه‌های املاک و مستغلات تأثیر می‌گذارد و اشتیاق توسعه‌دهندگان املاک و مستغلات را کاهش می‌دهد. این امر باید حل شود تا حمایت جامعه و سرمایه اجتماعی برای مشارکت فعال در ساخت و ساز تشویق شود.


زمان ارسال: ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۳