چگونه معضل سیستم پارکینگ بالابر و کشویی را از بین ببریم

نحوه حل مشکل «پارکینگ مشکل» و «پارکینگ گران قیمت» در شهرهای بزرگ یک سوال تستی جدی است.از جمله اقداماتی که برای مدیریت سیستم پارکینگ بالابر و کشویی صادر شده در مکان های مختلف، مدیریت تجهیزات پارکینگ به روی صحنه آمده است.در حال حاضر احداث پارکینگ آسانسور و جابجایی در مکان های مختلف با مشکلات زیادی از جمله مشکل در تصویب، ابهام املاک ساختمان و عدم وجود انگیزه مواجه است.خودی های صنعت خواستار بهبود اساسی در تدوین اقدامات شده اند.

این گزارش به داده های مربوطه اشاره کرد تا ثابت کند که در حال حاضر تنها سی تا چهل دستگاه پارکینگ کشویی در گوانگژو استفاده می شود و تعداد اسکله ها بسیار کمتر از شانگهای، پکن، شیان، نانجینگ و حتی نانینگ است.اگرچه گوانگژو به طور اسمی بیش از 17000 اسکله پارکینگ سه بعدی در سال گذشته اضافه کرد، بسیاری از آنها "انبارهای مرده" هستند که توسط توسعه دهندگان املاک و مستغلات با کمترین هزینه برای تکمیل وظایف تخصیص اسکله ساخته شده اند.خرابی های زیادی وجود دارد و پارکینگ مشکل است.به طور کلی، فضاهای پارکینگ موجود برای سیستم پارکینگ بالابر و کشویی در گوانگژو با هدف 11٪ از کل فضاهای پارکینگ فاصله دارد.

دلیل این وضعیت جالب است.بالا بردن و جابجایی تجهیزات پارکینگ در گوانگژو از نظر اثر، هزینه، زمان ساخت و بازگشت سرمایه دارای مزایایی است و یکی از معضلات تاخیر جدی توسعه، ابهام کیفی است.به گفته دست اندرکاران صنعت، سیستم پارکینگ بالابر و کشویی به ویژه سازه اسکلت فلزی شفاف به عنوان ماشین آلات ویژه در سطح کشور معرفی شده است.منوط به تایید اداره نظارت بر کیفیت می باشد.تجهیزات مکانیکی پارکینگ سه بعدی باید در مدیریت تجهیزات ویژه گنجانده شود، اما به بخش های متعدد نیاز دارد.این امر منجر به فرآیندهای تأیید بسیار کند می شود، به این معنی که اگر تجهیزات پارکینگ زیرزمینی نباشد، گاراژ سه بعدی سطح زمین همچنان به عنوان یک ساختمان مشاهده و مدیریت می شود و مشکل تعاریف نامشخص ملک همچنان باقی است.

درست است که نمی توان گفت که وسایل بالابر و پارکینگ جانبی می توانند مقیاس مدیریت را برای مدت نامحدودی آرام کنند، اما مناسب نیست که روش مدیریت را به مانعی که مانع از توسعه عادی شود، کاهش دهیم.می توان گفت که نمی توان مشکلات مربوط به تصویب دشوار و کند و یا «اینرسی» تفکر اداری و روش های مدیریتی را نادیده گرفت.با حل قریب‌الوقوع مشکلات پارکینگ و اینکه اکثر شهرهای کشور ویژگی‌های ویژه تجهیزات بالابر و جابجایی وسایل پارکینگ را به وضوح تعریف کرده‌اند و برای تایید، "مادرشوهر" بلند کردن و جابجایی خودروها چراغ سبز نشان داده‌اند. تأیید و مدیریت تجهیزات پارکینگ باید به حداقل برسد تا از تأییدهای متعدد جلوگیری شود.مدیریت برای بهبود کارایی تایید.

مشکل دیگری که باید به آن پرداخته شود این است که تجهیزات بالابر و پارکینگ جانبی تجهیزات ویژه ای با اسکلت فلزی کامل است.ساختمانی غیر دائمی است.با استفاده از زمین بیکار می توان آن را ساخت.پس از تغییر کاربری، می توان آن را به مکان های دیگر منتقل کرد.احیای منابع زمین بیکار یک استراتژی برد-برد است.با این حال، سطح زمین بلااستفاده بدون سند مالکیت زمین را نمی توان برای تأیید بلند کردن و جابجایی تأسیسات پارکینگ درخواست کرد، اما نمی توان از سطح آن تجاوز کرد.این مستلزم برنامه ریزی برای ادامه دادن است و محدودیت های مرتبط باید کاهش یابد.به طور خاص، با توجه به مزایایی که فضاهای پارکینگ برای سیستم پارکینگ بالابر و کشویی چندین برابر افزایش می یابد نسبت به تجهیزات پارکینگ معمولی، باید در سیاست حمایت ترجیحی داده شود.علاوه بر این، مشخص کردن تجهیزات پارکینگ به عنوان ساختمان بر نسبت قطعه پروژه های املاک تأثیر می گذارد و شور و شوق توسعه دهندگان املاک را کاهش می دهد.این باید برای تشویق حمایت جامعه و سرمایه اجتماعی برای مشارکت فعال در ساخت و ساز حل شود.